Nederland exporteert fijn stof
Verlies levensduur in maanden door de luchtverontreiniging in de EU lidstaten.
Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu RIVM heeft een onderzoek gepubliceerd over fijn stof. De problematiek van fijn stof staat momenteel erg in de belangstelling, omdat de luchtkwaliteit in Nederland op tal van plaatsen niet voldoet aan de Europese normen.
De publicatie van het RIVM geeft inzicht in de problematiek. Een belangrijk deel van het fijn stof in Nederland komt uit natuurlijke bronnen. Zeezout heeft in het westelijk kustgebied een belangrijk aandeel, maar is niet schadelijk voor de gezondheid. Dat ligt anders bij het door menselijke activiteiten veroorzaakte fijn stof. Daaronder zitten miniscuul kleine deeltjes, die diep in de longen doordringen. De gemiddelde levensduur wordt bekort door fijn stof, maar ook gezondheidsklachten bij longaandoeningen, astma en hartproblemen worden verergerd door fijn stof. Van alle lidstaten van de EU heeft Nederland het grootste verlies aan levensduur door luchtverontreiniging.
Door de enorme bevolkingsdichtheid en de rol van Nederland in de Europese logistiek met Europa's grootste zeehaven en een van Europa's grootste luchthavens is de problematiek in Nederland binnen de EU het grootst. De ook door de overheid vaak herhaalde fabel, dat de problemen met luchtkwaliteit worden veroorzaakt door het Roergebied en België, wordt door het RIVM ontzenuwd. Nederland blijkt drie keer zoveel fijn stof te exporteren naar haar buren dan er van hen naar ons land komt.
Overigens is het RIVM optimistisch over een verdere daling van de uitstoot van fijn stof in Nederland. Daarmee is helaas de problematiek van de slechte luchtkwaliteit niet opgelost. In 2010 komen de Europese normen met betrekking tot stikstofoxides (NOx) in werking, en ook daar heeft Nederland een groot probleem zoals recent op een satellietfoto duidelijk zichtbaar werd. Met de overheersende westenwind is het te verwachten, dat Nederland ook hier een deel van haar luchtvervuiling exporteert. Dieselmotoren in auto's, schepen, dieseltreinen, tractoren en allerlei werktuigen zijn belangrijke bronnen van zowel fijn stof als van NOx. NOx wordt niet verwijderd door het roetfilter, evenmin als andere ongezonde stoffen zoals de kankerverwerkende polyaromatische koolwaterstoffen (PAK's) uit dieselolie. Een overschakeling op aardgas en duurzame brandstoffen is daarom dringend nodig. Ook op dit front voldoet Nederland niet aan de Europese verplichtingen.
Het rapport over fijn stof kan op de site van het RIVM gedownload worden:
http://www.mnp.nl/nl/publicaties/2005/fijn_stof_nader_bekeken.html