Lichtgewicht stadsbus met elektromotorwiel in Apeldoorn
Vanaf 2004 rijdt er in Apeldoorn een bijzondere stadsbus op proef. Dankzij een lichtgewichtconstructie en een bijzondere aandrijving met behulp van permanentmagneetmotoren moet er een forse energiebesparing behaald worden.
Projectbeschrijving
In 2004 wordt in Apeldoorn een praktijktest gedaan van een stadsbus met een uniek aandrijfsysteem. De bus heeft een zogenaamde hybride aandrijving met elektromotoren en een kleine dieselmotor die de accu's bij kan laden. Voor de elektromotoren is een unieke constructie ontwikkeld door het bedrijf e-Traction dat in Apeldoorn is gevestigd. De elektromotoren zijn in de wielen van de bus ingebouwd. Door deze constructie worden de verliezen, die normaal in versnellingsbak en differentieel optreden, geëlimineerd. Dat zal een belangrijke besparing opleveren in het energieverbruik.
De elektromotoren zijn uitgevoerd met permanente magneten. Een permanentmagneetmotor heeft een hoger rendement dan conventionele elektromotoren en houdt ook bij een laag toerental een hoog rendement. Bij deze toepassing is een hoog koppel vanuit stilstand van belang, iets wat de permanent magneetmotoren kunnen leveren.
Het aandrijfsysteem is ingebouwd in een stadsbus met verlaagde vloer van vervoersonderneming Connexxion. Deze stadsbus is gebouwd door VDL Berkhof te Heerenveen als speciale lichtgewicht bus. Het gewicht van dit model bus is ongeveer een kwart lager dan normaal dankzij de toepassing van kunststof componenten waaronder sandwichpanelen. Het lagere gewicht levert vooral bij een stadsbus, die veel moet stoppen en optrekken, een besparing op het energieverbruik op. Overigens kan met de elektromotoren in het wiel bij het remmen ook nog energie worden teruggewonnen.
Milieuvoordelen
Dankzij de speciale aandrijving en de lichtgewicht constructie van de bus, zal fors worden bespaard op het verbruik van dieselolie. De kleine dieselmotor kan steeds onder optimale condities draaien. Hierdoor wordt de geluidsoverlast, die bij een stadsbus vooral bij het optrekken hinderlijk is, sterk verminderd. Ook de luchtverontreiniging in de binnenstad wordt beperkt door deze bijzondere aandrijftechniek.
Copyright Energieprojecten.com 2004 (c)
Aan de teksten op deze website kunnen geen rechten worden verleend. De gegevens op deze website mogen niet zonder toestemming voor commerciële doeleinden worden vermenigvuldigd.
