Logo koelmachine.nl

Home

Theorie

Projecten

Fabrikanten

Links

Contact

Compressorkoelmachines

 

Bij compressorkoelmachines wordt gebruik gemaakt van een kringloop met een koudemiddel. Het werkingsprincipe is als volgt:

Schematische werking van een compressorkoelmachine

Vloeibaar koudemiddel verdampt in de verdamper. De warmte, die nodig is voor het verdampen, wordt onttrokken aan water of een andere vloeistof, die door pijpen in de verdamper wordt gevoerd. Het verdampte koudemiddel wordt door een compressor op een hogere druk gebracht. Dankzij die hogere druk kan het koudemiddel op een hogere temperatuur in een condensor weer vloeibaar worden gemaakt.

De warmte, die vrijkomt bij het condenseren, wordt bij een luchtgekoelde koelmachine afgevoerd naar de buitenlucht. Bij een watergekoelde uitvoering gebruikt men koelwater voor de afvoer van de warmte. Het vloeibare koudemiddel gaat vanuit de condensor weer terug naar de verdamper.

Bij vloeistofkoelaggregaten in airconditioninginstallaties wordt het water in de verdamper gewoonlijk gekoeld van 12 naar 6 °C. In de industrie wordt ook ijswater gebruikt, en voor water met antivries worden bij proceskoeling gewoonlijk temperaturen tot min 15 °C geleverd.

Het aandrijfvermogen van de compressor neemt toe met het verschil tussen de temperatuur in de verdamper en die in de condensor. Het energieverbruik hangt verder samen met de eigenschappen van het koudemiddel, het type compressor en optimalisaties in het koelproces, waaronder onderkoeling van het vloeibare koudemiddel uit de condensor. In de loop der tijd zijn er verschillende types compressoren ontwikkeld naast de traditionele zuigercompressor.

 

Schematische doorsnede van een zuigercompressor (Grasso 's Hertogenbosch)Zuigercompressoren

De eerste koelcompressoren waren zuigermachines. Bij de zuigercompressor wordt het gasvormige koudemiddel aangezogen bij de neergaande slag van de zuiger in een cilinder. Bij de opgaande slag van de zuiger sluit de inlaatklep en het gas wordt dan gecomprimeerd. Als de druk voldoende hoog is geworden, gaat de uitlaatklep open en kan het gecomprimeerde gas in de leiding naar de condensor stromen.

De in- en uitlaatkleppen worden gewoonlijk dichtgedrukt door stalen veren. Bij een bepaald drukverschil gaat de klep open. Voor deellastregeling kunnen bij zuigercompressoren met meerdere cilinders de kleppen worden voorzien van kleplichters. Daardoor kan men één of meerdere cilinders in feite uitschakelen.

 

Doorsnede meerschroefscompressorSchroefcompressoren

 

Schroefcompressoren hebben bij de middelgrote vermogens in vloeistofkoelaggregaten de zuigercompressoren voor een groot deel verdrongen in de laatste tientallen jaren. Bij de tweeschroefscompressor zijn er twee rotoren met een spiraalvormige vertanding, die in elkaar grijpen . Eén van de twee rotoren wordt door een motor aangedreven. Het gas wordt ingesloten tussen de rotorlobben en vervolgens wordt het volume voor het gas bij het draaien van de rotoren steeds verder verkleind, waardoor de druk stijgt. Door de injectie van smeerolie worden de rotoren gesmeerd en wordt het terugstromen van gas tussen de rotorprofielen verminderd. De smeerolie zorgt ook voor een koelend effect bij het comprimeren.

Een variant is de schroefcompressor met enkele rotor. Een getande schijf aan weerskanten van de schroefrotor neemt dan de functie van de tweede rotor over.

 

Klik voor een schema van de werking van een scrollcompressorScrollcompressor

Bij kleine koelvermogens is de scrollcompresor bijzonder populair geworden. De scrollcompressor heeft twee spiralen, waartussen het gas wordt samengeperst. Een grafische representatie van dit proces kan worden bekeken door op het figuur rechts van deze tekst te klikken (opent nieuw venster).

 

 

Het Turbowiel van een turbo-expanderCentrifugaalcompressor

De centrifugaalcompressor is een radiale turbine evenals de turbocompressor in een moderne automotor met drukvulling. Door de centrifugaalkracht krijgt het gas in het turbinewiel, dat met hoge snelheid ronddraait een grote snelheid, die wordt omgezet in druk. Om de capaciteit te regelen gebruikt men inlaatgeleideschoepen, die het gas onder een hoek inbrengen in het wiel. Onder bepaalde condities bij lagere gasdoorstroming en een groot drukverschil, kan instabiliteit optreden (surge), wat met heftige trillingen gepaard gaat. Door nieuwe ontwikkelingen zoals toerenregeling van de compressor, hoeft deze typische eigenschap van de centrifugaalcompressor in de praktijk geen probleem te zijn.

Traditioneel zijn centrifugaalkoelmachines alleen voor zeer grote koelvermogens. Dankzij nieuwe technologie zijn er nu ook waterkoelmachines met dit type compressor in koelvermogens vanaf circa 500 kW, die een zeer interessant alternatief zijn voor de koelmachines met schroefcompressor.