Aardwarmte in Southampton

Met als basis het enige aardwarmteproject in Engeland is er in Southampton een groots warmte- en koudenet tot ontwikkeling gekomen. Een dual fuel wkk levert warmte voor een absorptiewarmtepomp, absorptiekoelmachines en het warmtenet.

Na de oliecrisis ging men in Groot-Brittannië onderzoek doen naar aardwarmte. Bij de havenplaats Southampton aan de Engelse zuidkust werd een proefboring gedaan. Men vond op 1800 meter diepte water met een temperatuur van 76 °C. De bron werd echter als te klein beschouwd door het Ministerie van Energiezaken. Het gemeentebestuur weigerde afscheid te nemen van het idee en schakelde een Frans bedrijf in met ervaring in geothermieprojecten.

In 1986 werd de Southampton Geothermal Heating Company opgericht. Van levering van warmte aan een kleine groep gebruikers is het project in de loop der jaren uitgegroeid tot een uniek project met warmte- en koudelevering aan een groot aantal verschillende klanten, zoals een ziekenhuis, grote hotels, een stadhuis, scholen, woningen en een supermarkt. De meest recente uitbreidingen zijn het nieuwe West Quay zwem- en duikcomplex en het winkelcentrum West Quay, een van de grootste winkelcentra van Europa.

Aardwarmte is nog wel de basis van het project, maar levert inmiddels minder dan 20 % van de benodigde warmte. Een wkk met een dual fuel motor levert het merendeel van de warmte en uiteraard ook elektriciteit. De dual fuel motor kan op twee brandstoffen werken: aardgas en dieselolie. Op momenten, dat het aardgas duur is door een hoge vraag, kan men flexibel overgaan op olie. Het elektrische vermogen van de wkk is 5.700 kW.
Het water uit de bron stijgt op eigen kracht tot 100 m onder het oppervlak en moet dan met pompen verder getransporteerd worden. Men gebruikt dan een absorptiewarmtepomp om zoveel mogelijk warmte te onttrekken aan het bronwater. De warmtepomp koelt het zoute water af tot 28 °C, waarna het in zee geloosd wordt. De warmtepomp wordt aangedreven door warmte van de wkk. In de zomer wordt warmte van de wkk ook gebruikt om koud water te maken met absorptiekoelmachines. Afnemers van koude zijn de hotels, winkels en het recreatiecentrum van West Quay.

Milieuvoordelen

Het gebruik van aardwarmte is aantrekkelijk uit het oogpunt van beperking van gebruik van fossiele brandstoffen en vermindering van emissies. De dual fuel wkk zet brandstof met een rendement van 40 % om in elektriciteit. Door de vrijkomende warmte te gebruiken voor verwarming en koeling van gebouwen wordt fors bespaard op brandstofverbruik en emissies.

De absorptiekoelmachines zijn uit oogpunt van milieu ook interessant, omdat ze onschadelijke koelmiddelen gebruiken.

Plannen

De recente uitbreidingen maken het nodig om de energieproductie uit te breiden. Er zijn plannen om een vergistinginstallatie voor afval te bouwen. Het biogas uit de vergister kan als brandstof dienen voor nieuwe wkk-units, die dan groene stroom en warmte produceren.

De elektriciteit uit de bestaande wkk wordt inmiddels ook al voor een heel klein deel gebruikt als schone energie voor een elektrische auto. Er zijn plannen om meerdere oplaadstations voor elektrische auto's te plaatsen in Southampton.

Overzicht p1 Overzicht p2 Overzicht p3 Overzicht p4 Contact	Aardwarmte in Southampton Met als basis het enige aardwarmteproject in Engeland is er in Southampton een groots warmte- en koudenet tot ontwikkeling gekomen. Een dual fuel wkk levert warmte voor een absorptiewarmtepomp, absorptiekoelmachines en het warmtenet. Na de oliecrisis ging men in Groot-Brittannië onderzoek doen naar aardwarmte. Bij de havenplaats Southampton aan de Engelse zuidkust werd een proefboring gedaan. Men vond op 1800 meter diepte water met een temperatuur van 76 °C. De bron werd echter als te klein beschouwd door het Ministerie van Energiezaken. Het gemeentebestuur weigerde afscheid te nemen van het idee en schakelde een Frans bedrijf in met ervaring in geothermieprojecten. In 1986 werd de Southampton Geothermal Heating Company opgericht. Van levering van warmte aan een kleine groep gebruikers is het project in de loop der jaren uitgegroeid tot een uniek project met warmte- en koudelevering aan een groot aantal verschillende klanten, zoals een ziekenhuis, grote hotels, een stadhuis, scholen, woningen en een supermarkt. De meest recente uitbreidingen zijn het nieuwe West Quay zwem- en duikcomplex en het winkelcentrum West Quay, een van de grootste winkelcentra van Europa. Aardwarmte is nog wel de basis van het project, maar levert inmiddels minder dan 20 % van de benodigde warmte. Een wkk met een dual fuel motor levert het merendeel van de warmte en uiteraard ook elektriciteit. De dual fuel motor kan op twee brandstoffen werken: aardgas en dieselolie. Op momenten, dat het aardgas duur is door een hoge vraag, kan men flexibel overgaan op olie. Het elektrische vermogen van de wkk is 5.700 kW. Het water uit de bron stijgt op eigen kracht tot 100 m onder het oppervlak en moet dan met pompen verder getransporteerd worden. Men gebruikt dan een absorptiewarmtepomp om zoveel mogelijk warmte te onttrekken aan het bronwater. De warmtepomp koelt het zoute water af tot 28 °C, waarna het in zee geloosd wordt. De warmtepomp wordt aangedreven door warmte van de wkk. In de zomer wordt warmte van de wkk ook gebruikt om koud water te maken met absorptiekoelmachines. Afnemers van koude zijn de hotels, winkels en het recreatiecentrum van West Quay. Milieuvoordelen Het gebruik van aardwarmte is aantrekkelijk uit het oogpunt van beperking van gebruik van fossiele brandstoffen en vermindering van emissies. De dual fuel wkk zet brandstof met een rendement van 40 % om in elektriciteit. Door de vrijkomende warmte te gebruiken voor verwarming en koeling van gebouwen wordt fors bespaard op brandstofverbruik en emissies. De absorptiekoelmachines zijn uit oogpunt van milieu ook interessant, omdat ze onschadelijke koelmiddelen gebruiken. Plannen De recente uitbreidingen maken het nodig om de energieproductie uit te breiden. Er zijn plannen om een vergistinginstallatie voor afval te bouwen. Het biogas uit de vergister kan als brandstof dienen voor nieuwe wkk-units, die dan groene stroom en warmte produceren. De elektriciteit uit de bestaande wkk wordt inmiddels ook al voor een heel klein deel gebruikt als schone energie voor een elektrische auto. Er zijn plannen om meerdere oplaadstations voor elektrische auto's te plaatsen in Southampton.	Nieuwsbrief Nieuws Inschrijven Over ons
	Energieprojecten.com (c) 2003 Aan de teksten op deze website kunnen geen rechten worden verleend. De gegevens op deze website mogen niet zonder de toestemming van Energieprojecten.com voor commerciële doeleinden worden vermenigvuldigd.