|
Gasmotor met katalysator op waterzuivering Köttingen
In 2003 is een gasmotor met een driewegkatalysator en rookgasrecirculatie bij de waterzuivering van Köttingen geplaatst. Om de katalysator te beschermen is een speciale installatie voor de behandeling van het biogas gebouwd.
ProjectbeschrijvingGasmotoren met biogas of stortgas als brandstof, werken met een grote overmaat aan verbrandingslucht om een lage emissie van NOx te bereiken. Het alternatief, waarbij de gasmotor zonder luchtovermaat werkt, is bij deze brandstoffen moeilijk toepasbaar. Bij het werken zonder luchtovermaat is een driewegkatalysator nodig om de uitlaatgassen schoon te krijgen. Dit werkt zeer effectief bij aardgas, maar bij biogas en stortgas is de levensduur van de katalysator een probleem door de in biogas en stortgas aanwezige verontreinigingen. Het bedrijf Menag heeft nu een eerste gasmotor geplaatst, bij de waterzuivering van de Duitse plaats Köttingen (gemeente Erftstadt), die toch met een driewegkatalysator werkt. De gasmotor werkt zonder overmaat aan verbrandingslucht (lambda=1) en maakt gebruik van rookgasrecirculatie. Menag claimt voor deze gasmotor, die op basis van de Zwitserse Liebherr dieselmotor is ontwikkeld, een hoog rendement. De opgegeven waarde voor het asrendement van de zescilinder gasmotor is 39,5% en voor het elektrisch rendement van motor plus generator 37,6%. Dit elektrisch rendement is hoog in relatie tot het bescheiden vermogen van 190 kW. Op de proefstand leverde het aggregaat zelfs een elektrisch rendement van 38%.
Om een lange levensduur van de driewegkatalysator te waarborgen, ondergaat het biogas van de waterzuivering in Köttingen meerdere behandelingen. Hierbij is gebruik gemaakt van de kennis van het Duitse bedrijf Siloxa, die een gasreiniging gebouwd heeft voor een brandstofcel op biogas. Het gas wordt door koeling gedroogd. In het daarbij vrijkomende condenswater worden siloxanen gedeeltelijk uit het gas gewassen. Het gas wordt gekoeld tot 2 °C en daarna opgewarmd tot 20 °C. Het biogas heeft dan een gunstige temperatuur en relatieve vochtigheid voor de volgende stap. Het droge biogas wordt door drie in serie geplaatste actiefkoolfilters geleid, waarin siliciumverbindingen (siloxanen), halogenen en zwavelwaterstoffen worden geadsorbeerd. Door deze reiniging wordt niet alleen de katalysator beschermd, maar ook de gasmotor zelf. De onderhoudskosten van de motor komen daardoor op hetzelfde niveau als bij gebruik van aardgas. Dankzij de driewegkatalysator zijn de emisies van NOx en CO bijzonder laag. Het gasmotoraggregaat voor Köttingen is in een container ingebouwd.
|
