|
Ondergrondse waterzuivering Dokhaven te Rotterdam
Temidden van een woonwijk in Rotterdam is een grote waterzuivering volledig ondergronds gebouwd. Het slib wordt 650 m verderop vergist en het biogas is brandstof voor een wkk.
ProjectbeschrijvingEen groot grasveld temidden van woningen is het dak van een van de drie grote waterzuiveringsinstallaties in Rotterdam. De installatie is volledig weggewerkt onder de grond. Het dak van de zuivering onder het grasveld is meer dan een meter dik en voorkomt ook de overdracht van geluid naar buiten.Het enige zichtbare is de uitmonding van het effluent in de Maas pal tegenover de Euromast, waar de 19.000 m3/h afvalwater na behandeling schoon in terecht komt.
De waterzuivering heeft een capaciteit van 470.000 inwonerequivalenten en is gebouwd op de plaats van een oude haven. De zuivering is in 1987 in bedrijf genomen. De ondergrondse waterzuivering beslaat een oppervlak van 4 hectare en is gedeeltelijk in twee verdiepingen uitgevoerd. Dit is aanzienlijk compacter dan gebruikelijk voor een dergelijke capaciteit. De gangen in de ondergrondse installatie staan onder overdruk om een goed werkklimaat te krijgen en om te voorkomen dat er schadelijke stankstoffen in de gangen komen. Voor het zuiveringsproces worden enorme hoeveelheden lucht door middel van turbocompressoren ingebracht. De verontreinigde lucht wordt gewassen en daarna ondergronds getransporteerd naar de slibverwerking aan de Sluisjesdijk, die circa 650 meter verder op een industrieterrein is gevestigd. Daar komt de lucht via een hoge schoorsteen weer in de atmosfeer. Ook het spuislib van de waterzuivering gaat via twee leidingen naar de Sluisjesdijk. Daar wordt het slib ingedikt tot een droge-stofgehalte van 6%. Het slib komt vervolgens in twee gistingstanks, waarin anaërobe bacteriën bij een temperatuur van 33 °C de organische stoffen omzetten tot biogas. De verblijftijd van het slib in de tanks is ongeveer dertig dagen. Het biogas wordt opgeslagen in een gashouder en gebruikt in een wkk-installatie met drie moderne gasmotoren. De inzet van de gasmotoren is afhankelijk van de gasvoorraad. Eén motor draait continu. De wkk levert groene stroom en warmte voor het opwarmen van het slib in de vergistingtanks, en voor de bedrijfsgebouwen. Door de vergisting wordt de hoeveelheid slib gereduceerd. Dit levert een besparing op de kosten van de afvoer van het slib op. Het slib uit de vergisters wordt met centrifuges ontwaterd en dan in gesloten containers afgevoerd naar een slibverbrandingsinstallatie in Dordrecht. Het afgescheiden water wordt sinds enkele jaren nabehandeld in een speciale installatie, Sharon genaamd, om stikstofverbindingen te verwijderen.
Energieprojecten.com (c) 2004 Aan de teksten op deze website kunnen geen rechten worden verleend. De gegevens op deze website mogen niet zonder de toestemming van Energieprojecten.com voor commerciële doeleinden worden vermenigvuldigd. Indien u hierover vragen heeft, neem dan gerust contact met ons op via ons contactformulier. |




